В Хабаровске можно увидеть настоящее чудо, а точнее амурское. Через реку Амур перекинулся огромный мост, один из самых длинных в России –– его то и прозвали “амурским чудом”. Трудно поверить, что ему уже больше сотни лет и возведен он был до революции. Когда Российская империя проиграла в русско-японской войне, то потеряла Китайско-Восточную железную дорогу. Надо было срочно наладить транспортную систему. Участок Амура оставался незатронутым. Существовала только временная переправа на паромах или по рельсам, которые выкладывали на лед зимой.

Проект разрабатывали 20 лет и вот, наконец, за его создания взялись два выдающихся инженера-мостостроителя: Лавр Дмитриевич Проскуряков и Григорий Петрович Передерий. На Всемирной выставке проект Амурского моста получил Золотую медаль прям как Эйфелева башня. Строительство началось в 1913 году. Чтобы построить его как можно скорее, работы велись круглосуточно. На стройке было задействованы как профессиональные рабочие, так и заключенные. Возведение моста завершили ко дню рождения цесаревича, поэтому его назвали “Алексеевским” или “Царским”.

Во время революции партизаны подорвали два металлических пролета, из-за чего движение по трассе прервали на пять. Мост восстановили, но основательные работы по реконструкции провели только через 50 лет, когда мост сильно износился. Сейчас мост в отличном состоянии. На его нижнем ярусе находятся железнодорожные пути, а на верхнем –– автомобильная трасса. При мосте открыт музей, где можно лучше ознакомится с историей “амурского чуда”.